空氣斜槽帆布
空氣斜槽輸送是利用空氣使固體顆粒在流態(tài)化的狀態(tài)下沿著斜槽向下流動(dòng)的輸送設(shè)備。它屬于密相流態(tài)化輸送,動(dòng)力消耗少,生產(chǎn)費(fèi)用低,在粉狀物料的水平輸送中,應(yīng)用相當(dāng)廣泛。它是由薄鋼板制成的上下兩個(gè)槽形殼體組成。在上下殼體之間,夾有透氣層,整個(gè)斜槽按一定斜度布置。物料由加料設(shè)備加入上殼體的加料口的透氣層上,空氣由鼓風(fēng)機(jī)鼓入下殼體,并沿斜槽透過(guò)透氣層,使物料流態(tài)化。流態(tài)化的物料即沿斜度向前流動(dòng),達(dá)到輸送目的,而后從卸料口輸出。
一、空氣斜槽分類(lèi)
空氣斜槽有吸送式、壓送式和混合式三種。其工作原理是利用氣流的動(dòng)能使散粒物料呈懸浮狀態(tài)隨氣流沿管道輸送:
①吸送式。抽風(fēng)機(jī)啟動(dòng)后,整個(gè)系統(tǒng)呈一定的真空度,在壓差作用下空氣流使物料進(jìn)入吸嘴,并沿輸料管送至卸料處的分離器內(nèi),物料從空氣流中分離后由分離器底卸出,氣流經(jīng)除塵器凈化后再經(jīng)消聲器排入大氣。優(yōu)點(diǎn)是供料簡(jiǎn)單,能從數(shù)處同時(shí)吸取物料。但輸送距離短,生產(chǎn)率低。密封性要求高。
②壓送式。鼓風(fēng)機(jī)將空氣壓入輸送管,物料從供料器供入,空氣和物料的混合物沿輸料管被壓送至卸料處,物料經(jīng)分離器后卸出,空氣經(jīng)除塵器凈化后排入大氣。特點(diǎn)與吸送式相反,可同時(shí)將物料輸送到幾處,輸送距離較長(zhǎng),生產(chǎn)率較高,但結(jié)構(gòu)復(fù)雜。
③混合式。為上述兩種形式的組合。
二、空氣斜槽規(guī)格型號(hào)
空氣斜槽一般有如下規(guī)格:
型號(hào) |
型號(hào) |
型號(hào) |
200 |
250 |
315 |
400 |
500 |
槽體寬度 |
槽體寬度 |
物料 |
200 |
250 |
315 |
400 |
500 |
產(chǎn)量(T/H) |
8º |
水泥 |
22 |
40 |
70 |
130 |
220 |
產(chǎn)量(T/H |
8º |
生料 |
16 |
30 |
55 |
100 |
165 |
產(chǎn)量(T/H |
10º |
水泥 |
40 |
65 |
120 |
250 |
400 |
產(chǎn)量(T/H |
10º |
生料 |
30 |
55 |
90 |
185 |
300 |
風(fēng)壓KPa |
風(fēng)壓KPa |
風(fēng)壓KPa |
2-3 |
2-3 |
2-3 |
2-3 |
2-3 |
風(fēng)量m3 /㎡.min |
風(fēng)量m3 /㎡.min |
風(fēng)量m3 /㎡.min |
1.5-2 |
1.5-2 |
1.5-2 |
1.5-2 |
1.5-2 |
三、空氣斜槽技術(shù)參數(shù):
型號(hào) |
輸送量(m3/h) |
風(fēng)壓 |
風(fēng)量 |
|||
水泥6% |
水泥6% |
水泥10% |
生料10% |
毫米水柱 |
m3/m.min |
|
B100 |
7.5 |
6 |
10.5 |
8.5 |
400-600 |
0.15-0.30 |
B125 |
10 |
8.5 |
14 |
11.5 |
400-600 |
0.19-0.38 |
B250 |
30 |
25.5 |
50 |
40 |
400-600 |
0.38-0.75 |
B315 |
60 |
51 |
85 |
70 |
400-600 |
0.47-0.95 |
B400 |
120 |
102 |
165 |
140 |
400-600 |
0.6-1.20 |
B500 |
200 |
170 |
280 |
240 |
400-60 |
0.8-1.50 |
1、物料輸送
干燥粉狀物料,允許表面水份在0.8%左右,否則將引起淤滯甚至堵塞。
2、輸送量
斜槽輸送量受很多因素影響,往往變化較大。下表為6%及10%斜度時(shí)輸送水泥及生料的情況供參考
3、斜度
斜槽斜度可在6%-14%范圍內(nèi)變化,在安裝空間允許的情況下,采用較大的斜度的有利的。
4、風(fēng)量
風(fēng)量受物料狀態(tài)、斜槽斜度、透氣層情況等因素影響,可在1.5
5、風(fēng)壓
斜槽風(fēng)壓一般在400
四、空氣斜槽關(guān)鍵部位
斜槽關(guān)鍵部分是透氣層,它起著承托輸送物料作用,并使空氣能均勻地透過(guò),使物料流態(tài)化。如果空氣分布不均勻,物料流態(tài)化不均,將使輸送過(guò)程受很大影響,所以選擇良好的透氣層很重要。南通銀梭布業(yè)有限公司生產(chǎn)的透氣層是采用純滌21支紗,經(jīng)特種多層織機(jī)編織而成,具有透氣性能好,氣流均勻、穩(wěn)定、阻力低、電耗省、維護(hù)檢修方便,抗拉強(qiáng)度大、不伸縮、不變形,安裝時(shí)不需繃緊設(shè)施,運(yùn)行時(shí)不脫層、不塌腰、不起拱、不泄漏粉料、無(wú)原料損耗、不污染環(huán)境,具有耐磨、耐高溫、耐腐蝕性能,使用壽命一般可達(dá)5至10年以上。
為了減少進(jìn)料口下面透氣層的磨損和沖擊,在進(jìn)料口下面常設(shè)有進(jìn)料溜板(也稱(chēng)進(jìn)料滑板),溜板起緩沖作用,物料通過(guò)溜板溜到透氣層上。當(dāng)輸送線(xiàn)需要拐彎時(shí)可設(shè)彎槽,需要分支時(shí)可設(shè)帶有改向閘板的三通或四通槽。為適應(yīng)操作的需要,在適當(dāng)?shù)囟卧O(shè)置截氣閥,一適應(yīng)分段使用節(jié)省風(fēng)量,在入料口以后每2~
五、空氣輸送斜槽的使用注意點(diǎn)
空氣輸送斜槽在操作使用時(shí),應(yīng)注意以下幾點(diǎn): 1、 斜槽投入使用前應(yīng)進(jìn)行仔細(xì)檢查,注意各密封處是否合 乎要求,防止透氣層及槽體漏風(fēng)。 2、開(kāi)車(chē)時(shí),關(guān)上進(jìn)風(fēng)伐,啟動(dòng)后根據(jù)需要逐步打開(kāi)進(jìn)風(fēng)伐。根據(jù)輸送物料的要求,調(diào)節(jié)好下槽截止閥,然后開(kāi)始下料。 3、 下料后,應(yīng)經(jīng)常通過(guò)觀察門(mén),觀察物料流動(dòng)情況,結(jié)合測(cè)壓參數(shù),調(diào)節(jié)好進(jìn)風(fēng)量。 4、 停車(chē)時(shí),現(xiàn)停止喂料,逐漸關(guān)小進(jìn)風(fēng)量。待斜槽內(nèi)物料卸完后2-3分鐘再停止鼓風(fēng)機(jī)。 5、 嚴(yán)防被輸送物料夾有大顆粒及雜物。 6、 對(duì)輸送物料水份要嚴(yán)格控制。特別是雨季,物料水份大了,在輸送斜槽中流化不良,流動(dòng)性差,容易造成堵塞。對(duì)鼓風(fēng)機(jī)鼓入的空氣已要求清潔、干燥。
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